Idaho escuelas de vuelo

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Aprender a volar un avión tarda hasta 70 horas de entrenamiento en tierra y aire con un instructor de vuelo certificado. Pasar un examen Administración de Aviación Federal y un examen médico también son parte del proceso. Si usted es un ciudadano de los Estados Unidos, su pasaporte o acta de nacimiento debe ser archivada en la escuela de entrenamiento. Los ciudadanos de otros países deben presentar su pasaporte con la escuela de entrenamiento y hablar con fluidez Inglés. Formación de pilotos puede comenzar a cualquier edad, pero debe ser de 16 a volar en solitario y 17 para obtener una licencia de piloto privado. Idaho tiene varias escuelas de vuelo en todo el estado.

Situado en Boise, Jetstream Aviation ofrece parte FAA 141 instrucción para los pilotos nuevos. Un vuelo del Discovery se ofrece por una tarifa, y le presenta al piloto al darle el control de la aeronave durante el vuelo. Aviones de ala fija y paneles de cristal están disponibles para la formación. 35 horas de entrenamiento en tierra y 35 horas de entrenamiento en vuelo a reunir los requisitos para tomar el oral FAA, prácticas y exámenes escritos. También se debe pasar un examen médico. El costo varía según el número de horas que necesita para aprobar el curso. El financiamiento está disponible.

Situado en el oeste de Idaho, McCall Aviation ofrece capacitación licencia de piloto privado en la tierra como en el cielo. Escuela McCall suelo se enseña en un uno-a-uno, dando al estudiante la oportunidad de trabajar directamente con su instructor de vuelo. Mientras que la FAA requiere un mínimo de 40 horas de instrucción, la escuela sugiere que entre 50 a 55 horas es una estimación más precisa de pasar una inspección en vuelo de la FAA. Estas horas adicionales aumentan el costo base del curso. Abierto los siete días de la semana, las horas de formación pueden acomodar la mayoría de los horarios. Su primer vuelo lección le pondrá en el asiento del piloto durante el vuelo. Instrucción avanzada en habilitación de instrumentos, aviones bimotor y el vuelo de travesía está también disponible. Los estudiantes aprenden en las aeronaves Cessna.

Situado en Nampa, cerca de terreno montañoso, esta es una buena ubicación topográfica para la formación. El uso de un Piper Tomahawk como el avión de entrenamiento, el instructor individual, Bill Zerfas, es un vuelo certificado e instructor de instrumentos. También posee una licencia comercial y multi-motor. Usted no puede pesar más de 225 libras debido a las limitaciones de peso del avión. Aunque la FAA requiere un mínimo de 40 horas de formación, esta escuela sugiere 50 a 70 horas, dependiendo de sus habilidades. Como estudiante de tiempo completo, trabajando cinco o seis días a la semana, usted puede esperar para obtener su licencia en aproximadamente un mes. APA estima que el costo para obtener una licencia de piloto en la escuela para estar cerca de $ 6.000. También sugieren que se agrega un adicional de $ 3.000 y el costo para cubrir el tiempo de vuelo adicionales y costos necesarios para prepararse para el examen de la FAA.

Aviación Glass Cockpit, que se encuentra en Boise y Sun Valley, cuenta con siete aviones, dos simuladores de vuelo e instructores seis. Es una de las pocas escuelas a nivel nacional para ofrecer instrucción de piloto privado en un avión Cirrus. El ordenador del Cirrus y aviónica simulación dar un piloto ventajas tecnológicas sobre el aprendizaje en el avión más básico. Glass Cockpit también ofrece formación para una licencia de piloto deportivo, que es un curso corto, pero otorga una licencia más restrictiva. Deporte pilotos no necesitan un médico y están obligados a tomar un mínimo de 20 horas de instrucción antes de tomar la prueba de la FAA. Clases aceleradas están disponibles para licenciar más allá de la licencia de piloto privado, incluida la formación y los cursos de instrumento multi-motor.

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